Auszug aus STVZO § 40: Sämtliche Scheiben - ausgenommen Spiegel sowie Abdeckscheiben von lichttechnischen Einrichtungen müssen aus Sicherheitsglas bestehen. Als Sicherheitsglas gilt Glas oder ein glasähnlicher Stoff deren Bruchstücke keine ernstlichen Verletzungen hervorrufen können!!!!!
Alle unsere Windschotts erfüllen diese Kriterien, ein mitgeliefertes TÜV Gutachten bestätigt die Abnahme- und Eintragungsfreiheit!
Meinung eines Kunden:Wer schon einmal Plexiglas verarbeitet hat kann ein Lied davon singen... Sobald die Schutzfolie entfernt ist "fliegt" förmlich jede Art von Staub auf das Werkstück. Eine Reinigung erscheint hier so gut wie unmöglich. Man kann noch so weiche, staubfreie Tücher verwenden, das Material wird, bedingt durch feinste Staubpartikel, verkratzt. Poliert man diese Kratzer dann wieder weg, wird das Plexiglas statisch aufgeladen und das ganze Spiel beginnt von Neuem.
Verbundglas scheint mir hier die einzig vernünftige Lösung zu sein. Zum Einen aus den oben erwähnten Gründen, zum Anderen unter dem von Ihnen mehrfach genannten Sicherheitsaspekt.
--------------------------- Windschotts für den R 171 -----------------------------
WSLK 007 Windschott für den neuen SLK R 171 aus VSG (Verbundsicherheitsglas) Bilder zeigt ein Beispiel für Logos oder Beschriftungen.
Geschmacksmuster beim dt. Patent- und Markenamt eingetragen!
Preis: 199 Euro - ohne Logo
Preissenkung! WSLK 015 f. Edelstahlbügel
mit CNC gefrästem Halter - 269€
Bild zeigt ein Windschott mit vom Kunden selbst aufgebrachtem AMG Logo Eigenes Logo: 30€ + 10€ bei Neuschablonenerstellung.
Fragen sie einfach an.
WSLK 020 Windschottset bestehend aus: 1 Windschott aus VSG Glas 1 gefräster Halter 2 Bügeleinsätze
289 €
WSLK 020 - niedrige Ausführung
289€
WSLK 020 + 029 Durch die spezielle Neigung absolut blendfrei!
4 mm ESG - Einscheibensicherheitsglas mit E1 Stempelung (Fahrzeuge)
Produkt ist mit der Reg. Nr. 40 2010 002 510.5 beim dt. Patent-und Markenamt angemeldet.
Jeglicher Verstoß gegen unser Geschmacksmusterrecht wird sofort abgemahnt und gerichtlich geahndet!
Neuheit: Windschott zwischen den hinteren Bügeln.
Wer kennt das nicht - sie fahren mit 4 Personen und können das Orginalschott nicht benutzen. Hier die Lösung!
Der Einbau dieses Windschotts beeinträchtigt in keinster Weise die Sicherheitsfunktion des Überrollschutzes!
Heute, den 13.06.10- 16:14 Meinung eines Kunden aus dem EOS Forum: Heute war es für kurze Zeit mal trocken.
Außentemperatur 16° gefühlt 10°.
Überlandfahrt als Fahrerin Windschott original 10Punkte (erfüllt maximal seinen Zweck) Glaswindschott 9Punkte (Bauart bedingt entstehen leichte Verwirbelungen links und rechts in Fahrtrichtung der EOS hat da seine netten Flügelchen). Diese Verwirblungen habe ich nicht als unangenehm empfunden. Da diese hinten beginnen verlieren sie ihre Kraft bis sie bei den Frontpassagieren an kommen.
Fahrt auf der Rücksitzbank hier entfaltet dass Glasschott seine volle Wirkung zumindest von der Mitte ausgehend ist ruhe kein ekelhafter Luftzug mehr im Nacken. Windgeräusche habe ich reduziert wahrgenommen. Früher war hinten zu fahren für mich eine Qual.
Ich bereue den Kauf nicht. Zum einem dominiert nun kein schwarzes Windschott den Innenraum. Ich kann jetzt Einkäufe easy auf der Rückbank abstellen und muss den Einkaufskorb nicht mehr unter das Windschott zirkulieren oder das Dach schließen um meine Einkäufe zu verstauen.
Abschließend möchte ich noch sagen dass nicht jeder alles gut finden muss, meine Eindrücke basieren auf meine subjektiven Empfindungen und Erwartungshaltung an das Glas Windschott. Die Motivation von meiner Seite aus war den Innenraum wieder luftig zu gestalten und Flexibilität bei mehr Personenbesetzung. Ich fand es immer schade sobald es kühler wurde den EOS geschlossen zu fahren sobald mehr als 2 Personen mit gefahren sind. Als hinderlich empfand ich es mit dem EOS nicht mal zu zweit Einkaufen fahren zu können, denn den Beifahrersitz benötigte ich dann immer um die Einkäufe zu verstauen.
Mit dem Glaswindschott verhält es sich genauso wie mit dem Cabrio selbst ….. nur wer schon mal Cabrio gefahren ist weiß wie es sich anfühlt. Es gibt genug Kunden die sich ein Cabrio kaufen ohne vorher jemals in den Genuss vom Cabrio fahren gekommen zu sein. Und dann schimpfen sie weil sie kein Dach über den Kopf haben und stellen fest das Cabrio fahren nichts für sie ist. Cabrio fahren ist Autofahren mit Kompromissen aber was überwiegt es ist ein Lebensgefühl das sich rational nicht erklären lässt. L.G. Bastiane
Preissenkung!
WSLK 020 Windschottset bestehend aus:
WSLK 020 - niedrige Ausführung
WSLK 020 + 029
WSLK 029 Windschottset
Jetzt auch mit Sicke - 299€
Das einzige Windschott auf dem Markt mit freier Sicht auf die Parktronic!
WSLK 029 mit individuellem Logo -nach Ihren Angaben.
Windschotts für den R 170 
WSLK 002
WSLK 002
WSLK 003
WSLK 025
WSLK 025
WSLK 025
WSLK 031 für den Perfektionisten!
240 Euro
WSLKI 008
WSLKI 008
WSLK 028 
WSLK 028
WSLK 008
Opel Gt neu
Opel GT
mit eingraviertem GT Logo
WSO 013
Sonder Logo
Tigra Windschott mit individuellem Logo
SLK 011
BMW E 46 WSB 026
WSB 014 mit Bügeleinsätzen
weitere Bilder unter: News
260 €
mit vom Kunden eingraviertem Porsche Logo (kein Aufkleber)
WSC 016
WSC 016 - Oben Gerade 239€
WVW 034
